
Citroën Jumpy 2.0 HDi 120 problème et fiabilité : bon choix ?
Le Citroën Jumpy 2.0 HDi 120 est globalement un bon diesel si l’entretien a été suivi, mais je resterais prudent sur les exemplaires très chargés, urbains ou mal documentés. Les

Le Citroën Jumpy 2.0 HDi 120 est globalement un bon diesel si l’entretien a été suivi, mais je resterais prudent sur les exemplaires très chargés, urbains ou mal documentés. Les

Si vous vous demandez quel moteur choisir sur un Citroën Jumpy , ma réponse est simple : dans la majorité des cas, je recommande le 2.0 HDi ou le 2.0

Oui, la Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 120 est plutôt un bon choix en occasion si vous cherchez une essence atmosphérique simple et agréable, avec un risque mécanique globalement raisonnable. Je

La Ford Fiesta 1.5 TDCi est globalement un bon petit diesel d’occasion si vous roulez assez et si l’entretien est parfaitement traçable. Je ne la classerais pas parmi les moteurs

La Ford Fiesta 1.3 essence est globalement fiable si vous cherchez une petite citadine simple et peu coûteuse à entretenir, mais je ne la conseille pas les yeux fermés. Le

La Ford Fiesta 1.2 essence , en pratique le plus souvent le 1.25 Duratec , est globalement un bon choix en occasion si vous cherchez un moteur simple, sans turbo

La Ford Fiesta 1.1 85 ch est globalement un bon choix en occasion si vous cherchez une essence simple, plutôt rassurante et adaptée à la ville comme aux trajets mixtes.

La Ford Fiesta 1.25 82 ch est globalement fiable en occasion si vous cherchez une petite essence simple, sans turbo et sans gros piège mécanique connu. Je ne la classerais

La Ford Fiesta est globalement une bonne citadine d’occasion , à condition de bien choisir la génération et le moteur. Je recommande surtout les versions essence simples et bien entretenues,

Sur une Clio 5, le message injection à contrôler ne désigne pas forcément un injecteur HS : il peut aussi signaler un souci de gestion moteur, d’antipollution ou de pression